Substituição que ATF deve fazer-se em uma base regular, é estrito segundo o Horário da manutenção regular do carro (ver despiu o Horário de manutenção regular). Como трансмиссионная o líquido permanece quente ainda longo tempo depois do fim de viagem antes para começar a realização de procedimento, esperar o esfriamento cheio do motor (3-4 horas). Prepare um estoque трансмиссионной fresco para um líquido de um grau exigido, drene a capacidade do volume conveniente, um arranco do tamanho correspondente e um estoque de trapos puros / velhos jornais. Pneumático fora o carro em uma plataforma/estender estritamente horizontalmente no elevador.
|
|
Venha abaixo da capacidade de dreno de catre e todo o estoque necessário. Tendo colocado propriamente o container de recepção, resulte uma rolha de dreno. Quando os líquidos вытекание completamente pararão, esfregar uma rolha, torcer no lugar regular e apertar-se com o esforço exigido (24,5 nanômetros), - não esquece de substituir um lavador de caça.
|
O reabastecimento de ATF fresco faz-se por meio da direção de tubo que mede щупа, - por um funil preenchem ATF ao meio de uma variedade de trabalho de uma escala "fria" de uma borda que mede щупа (o Cheque de Seção do nível de líquidos de trabalho veem), logo traduza a transmissão para a posição Р, levante um freio pôr e comece o motor. Em série tendo passado selecionador na ALAVANCA por todas as posições, devolva-o na posição Р. Espere, enquanto ATF não fará calor à temperatura da ordem 60 80C, logo investigue o nível líquido em "uma" escala quente щупа. Em caso da necessidade fazem a atualização correspondente. Dentro de vários primeiros dias da operação do carro tentam olhar regularmente abaixo do carro, verificando a transmissão na presença de sinais do desenvolvimento de rombos. Mais uma vez investigue o nível ATF, em caso da necessidade fazem a atualização.
|
|