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Cheque de funcionamento de sistema de esfriamento e resistência de geada de um líquido que esfria, substituição líquida
A informação geral
Muitas infrações grossas no trabalho de motor unem-se com maus funcionamentos do sistema do esfriamento. Se o carro se equipar pelo câmbio automático o seu funcionamento e a vida útil também diretamente se unem com o trabalho do sistema do esfriamento.
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O controle do sistema do esfriamento deve realizar-se no motor frio, por isso é melhor envolver-se nele antes da viagem primeiro em um dia de hoje, ou não antes do que durante três horas depois останова o motor. Lentamente, cuidado que tem em caso de que o motor ainda não se acalmou absolutamente, descobre um largo tanque. Cuidadosamente lave-o fora de dentro de e do lado de fora da água pura. Também lave fora uma boca gelatinosa de um tanque. A presença de traços da corrosão em uma boca gelatinosa significa que é necessário substituir o líquido que esfria. O líquido que esfria em um largo tanque deve ser acerca de puro e transparente. Se o líquido tiver uma sombra acastanhada, sistema vazio e preencha nele um novo líquido de esfriamento (o Cheque de Seção do nível de líquidos de trabalho ver).
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Atentamente estude mangueiras de aquecedor e radiador. Examine mangueiras em todo o comprimento, no momento da revelação de fendas, as inchações e os sinais do envelhecimento de um material fazem a substituição. As fendas são mais fáceis para descobrir um caminho сжимания uma mangueira. A atenção especial acende sítios de instalação dos colarinhos de fixação, capazes para cortar ou furar mangueiras.
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Assegure-se da confiança da fixação de todas as conexões шланговых. Os rombos de um líquido que esfria normalmente mostram-se na forma do adiamento branco ou marrom-vermelho em volta de um lugar da infração da caça hermética. Se para fixar algum de colarinhos de mangueiras do tipo de arame se usarem, faz sentido para substituir o seu verme/parafuso. Soco de ar comprimido uma parte avançada do trocador de calor de um radiador, e em um conjunto completo correspondente, também condensador K/V. Retire as suas revoltas entre chapas de trocadores de calor permanece de insetos, a folhagem e outros sujeitos estranhos, - tentam não danificar uma chapa e não cortar sobre eles dedos. Se a necessidade de atualizar do nível de um líquido que esfria surgir regularmente assim que os traços de qualquer rombo externo se ausentam, é necessário realizar o controle do sistema do esfriamento pela pressão em condições CENTENA.
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Cheque de resistência de geada de um líquido que esfria
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Não suponha que o anticongelante bateu em sítios abertos de um corpo e as superfícies pintadas do carro. Os espirros casuais imediatamente lavam-se de uma quantidade abundante de água. Lembre-se de que o anticongelante é extremamente um líquido tóxico e o seu golpe em um organismo até em poucas quantidades é carregado das consequências mais sérias, até um resultado letal. Nunca deixe o anticongelante guardado no container fechado mal vedado, imediatamente reúna o líquido que esfria derramado em um soalho. Lembre-se de que o cheiro adocicado de anticongelante pode chamar-se a atenção de crianças e animais. Sobre recyclings de regras do esfriamento cumprido o líquido consulta-se sobre CENTENA, - em muitos países os pontos especiais em qualquer recepção do trabalho de equipam-se, - em absoluto não fundem um velho líquido de esfriamento no dreno de água ou na terra! |
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Recentemente os graus de nontoxical do anticongelante desenvolvem-se, no entanto, também devem para utilizar-se na ordem organizada. |
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Antes do começo de uma estação de inverno é necessário investigar necessariamente a concentração do anticongelante em um líquido que esfria, especialmente se no sistema no decorrer da operação de verão do carro na água de sistema se acrescentou, - aproveitam-se de ареометром prograduado de montante apropriado. Ligeiramente aqueça o motor para que a mangueira melhor de um radiador se tenha esquentado, - no momento da medição da concentração do anticongelante a temperatura líquida deve fazer uma ordem +20С. Cautelosamente recuse uma rolha de um largo tanque.
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No motor quente a rolha de um largo tanque deve abrir-se extremamente cautelosamente, preliminar tendo coberto dos seus trapos. Abrir um tanque só segue na temperatura de um líquido que esfria não em cima + 90С! |
Bomba fora teste líquido na câmara de trabalho ареометра. Na concentração de larguras moderada do anticongelante deve fornecendo a proteção do sistema a 25 de Temperatura, em geadas fortes ao 35.
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Substituição de um líquido que esfria do motor
A substituição de um líquido que esfria deve fazer-se estritamente segundo o Horário da manutenção regular do carro (ver despiu o Horário de manutenção regular). A ordem da realização do procedimento resulta-se em cima no Cheque de Seção do nível de líquidos de trabalho.
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