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Cheque de sistema de provisão de poder, substituição do filtro de combustível
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A gasolina é extremamente inflamável, por isso no trabalho com qualquer componente do sistema de combustível é necessário aceitar medidas de segurança especiais! Não fume e não venha mais perto a um lugar do trabalho com o fogo aberto ou o rebem durável não protegido por uma sombra de lâmpada. Não faça tais trabalhos nas garagens equipados de dispositivos acalentadores, que funcionam no gás natural (tal, como водогреи, secadores, etc.)! A plataforma de trabalho deve ventilar-se bem. Na gasolina batida em uma pele imediatamente lavam-se da sua água com o sabão. No momento do transporte fora de qualquer trabalho com o sistema de combustível põem olhos arregalados e mantêm-se perto de à mão o extintor de fogo. Em caso de um derramamento de gasolina imediatamente esfregam um consórcio, mas não mantêm os trapos emprenhados pela gasolina em lugares onde o risco da sua ignição não se exclui! |
Cheque de sistema
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No momento da ocorrência de um cheiro de combustível durante o movimento ou depois que o carro esteve no sol, é necessário investigar uma condição de todo o sistema de combustível imediatamente. Descubra um tanque de combustível e investigue-o em presença de danos e sinais do desenvolvimento da corrosão. Estime uma condição de um elemento de caça de uma cobertura. Os componentes incorretos substituem. As linhas de pesquisa de oferta e combustível voltam em presença de fendas e deformações. Confiança de estimativa de um aperto штуцерных conexões em um combustível estrada distributiva e o construído em filtro de combustível.
Tendo estendido o carro, examine um tanque de combustível e a sua boca gelatinosa na presença de buracos, fendas e outros danos. É necessário dar a atenção especial a uma condição de uma união de uma boca com um tanque. Às vezes os rombos de combustível surgem devido ao alívio de colarinhos da fixação de uma boca, ou por causa do envelhecimento de borracha do qual a boca se faz. Atentamente estude uma condição de elementos da fixação de um tanque de combustível, em caso da necessidade fazem correções correspondentes.
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Em absoluto não se comprometa a que as tentativas da realização independente do reparo de um tanque de combustível (exceto a substituição dos seus componentes de borracha), - se lembrem de que o contato de evaporações de combustível que contêm em um tanque para abrir o fogo de uma tocha de gás inevitavelmente leva à ignição! |
Cuidadosamente investigue a confiança de um aperto de todas as conexões штуцерных de mangueiras de combustível e as linhas metálicas que vão de um tanque. Assegure-se de ausência de deformações e sinais do envelhecimento de materiais de mangueiras flexíveis. Substitua componentes incorretos.
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Substituição do filtro de combustível
Modelos de gasolina
Modelos diesel
O sítio do combustível penetra em um caminho do sistema de provisão de poder do motor diesel
O filtro de combustível inclui-se na submissão топливопровод em um sítio entre um tanque de combustível e ТНВД.
Ameixas de sedimento
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Lance uma rolha de dreno na parte de fundo de um elemento de trabalho do filtro e mais baixo do filtro todo o sedimento, - esperam os começos вытекания combustível puro. Fortemente aperte uma rolha e faça a remoção do filtro de ar.
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Substituição de um elemento de trabalho
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Desconecte electroconducting do descobridor da medida de sedimento.
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Por meio de uma chave conveniente resultam um elemento de trabalho do filtro.
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Em caso da necessidade retiram do filtro o descobridor da medida de um sedimento e investigam a utilidade do seu funcionamento por meio de um ohmmeter: a condutividade entre tomadas de contato de uma tomada deve realizar-se só na posição de fundo de uma bóia. A medida pode reajustar-se em um elemento de trabalho substituível.
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Umedeça com o combustível um anel de caça, parafuse um elemento de trabalho do filtro em uma cobertura e aperte-o manualmente. Restaure a conexão inicial de electroconducting e топливопроводов, - a justeza de pista da conexão de mangueiras.
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Ослабьте uma rolha de ventilação e, 7-8 vezes (antes do começo de uma saída de combustível) tendo-se balançado acima para baixo плунжер, enche o filtro do combustível, - no filtro não deve permanecer rolhas aéreas.
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