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Cheque de utilidade de funcionamento de componentes de sistemas de controle pelo motor/redução de toxicidade dos gases cumpridos
Cheque de utilidade de funcionamento de componentes de sistemas de controle pelo motor/redução de toxicidade dos gases cumpridos
Modelos de gasolina
ECM
A descrição do cheque elementar ECM resulta-se a Seção do Sistema de controle pelo motor e redução na toxicidade dos gases cumpridos.
TPS
A Seção do Sistema de um equipamento elétrico do motor vê.
Medida MAF
A Seção do Sistema de um equipamento elétrico do motor vê.
ECT de medida
A Seção do Sistema de um equipamento elétrico do motor vê.
Válvula IAC
A Seção do Cheque do sistema de provisão de poder vê.
O revezamento principal
A Seção do Sistema de um equipamento elétrico do motor vê.
A medida de temperatura de ar absorto (IAT)
A Seção do Sistema de um equipamento elétrico do motor vê.
Ljambda-tentas aquecidas
Cheque de pressão
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Aqueça o motor à temperatura de trabalho normal e deixe o seu trabalho em voltas únicas.
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Una o voltômetro ao peso e № 4 de tomada (um arame preto) uma tomada de uma ljambda-tenta verificada.
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Algumas vezes voltas de motor de elevador aos arrancos curtas, - as indicações de voltômetro devem modificar-se em uma variedade 0 1.0В.
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A velocidade de flutuações da pressão em посткаталитическом uma ljambda-tenta é menos do que em докаталитическом. |
Em caso do resultado negativo da medição investigam a utilidade de uma condição do sistema de autodiagnóstica de bordo (OBD), profundidade de depressão no oleoduto de entrada, pressão em linhas de combustível, - se não for possível revelar algum desvio, substitua uma ljambda-tenta. O esforço exigido de um aperto de uma ljambda-tenta faz 30 49 nanômetros, não esqueça de estabelecer um lavador de caça.
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Cheque de resistência
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Assegure-se que a ignição se apaga. Desconecte de uma ljambda-tenta sujeita para verificar electroconducting e unir um ohmmeter a №№ 1 de tomadas e 3 tomadas de contato, - na temperatura 20 sobre o resultado da medição devem fazer aproximadamente 6 ohms. A medida defeituosa é sujeita à substituição, - a observância de pista do esforço de um aperto.
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A medida de detonação (KS)
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KS estabelece-se no partido direito do bloco do motor. Sem desconectar a medida, una o voltômetro a № 3 de tomada (um arame de flavovirent) a sua tomada de contato, - o segundo arame de uma terra de instrumento de medir no peso. Inclua a ignição e a pancada com um arranco em um raio básico da unidade de poder, - a medida deve gerar o salto da pressão pela amplidão menos do que o 1o século que a medida defeituosa substitui (ver a Cabeça do Sistema de um equipamento elétrico do motor).
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A medida de acelerações do chassi (CAS)
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CAS serve para traçar de movings verticais de uma armação do carro no momento do seu movimento em condições de corta-mato. Com base em dados ECM que chega da medida analisa a informação sobre admissões de ignição no motor.
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Sem desconectar da medida electroconducting, una a № 3 de tomada (um arame azul-verde) a sua tomada o voltômetro, - o segundo arame de uma terra de instrumento de medir no peso. Inclua a ignição e a pancada com um arranco em um braço básico da medida, - o voltômetro deve fixar o salto da pressão pela amplidão menos 1В. A medida defeituosa substitui.
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Modelos diesel
Além do descrito na Seção do Cheque do poder fornecem ao sistema.
Cheque da medida de posição de um pedal de gás
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Investigue a pressão de objetivo da medida. Em voltas únicas o resultado da medição deve fazer 0.3 1.1В, no regulador completamente aberto заслонках - 3.68 5.0В. Em caso da necessidade desconectam da medida electroconducting e enchem щуп лезвийного tipo em uma revolta entre a alavanca e uma ênfase. Investigue a medida na presença de condutividade: em uma espessura щупа condutividade de 0,45 mm deve realizar-se. Em caso da necessidade lançam o parafuso de fixação e fazem a atualização correspondente.
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Cheque do revezamento de comutação - de К/В
Princípio de gestão comutação obrigatória - de К/В
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Por meio do revezamento dado ECM fornece a comutação obrigatória - de uniões муфты do compressor K/V para fins da manutenção da estabilidade de voltas de perder tempo abaixo de seguintes condições: Dentro de 9 segundos diretamente depois de realização de lançamento do motor; Em um excesso de valor na temperatura de um líquido que esfria 118С (o compressor continua permanecendo desconectado até que a temperatura não cairá mais baixa 113С); Dentro de 3 segundos em regulador inicial cheio заслонок; Durante 2 segundos durante a aceleração aguda com mais de 30 por cento espremer de um pedal de gás em velocidades de movimento em baixo de 17 km/h. Já que o cheque da utilidade do funcionamento do revezamento inclui a ignição e ativa um ar central. Aperte fora um pedal de gás e na audição asseguram-se da utilidade da comutação - da união magnética do compressor, - o compressor deve ativar-se novamente depois de aproximadamente 3 segundos.
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Sistema cheques de EGR
O cheque da utilidade de funcionar EGR
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O controle realiza-se por meio do scanner diagnóstico. Una-se o scanner a DLC começam o motor. Estabeleça a seção de cheques de serviço 2 TESTE DE DADOS DE SERVIÇO o scanner e abaixo da informação expôs a exposição asseguram-se da utilidade do funcionamento do sistema EGR, bordas das quais deve desconectar-se compulsoriamente no trabalho de motor em voltas únicas, durante o tempo деселерации, em altas voltas e os loadings levantados; durante uma aceleração e no momento de aquecer-se do motor a quantidade mista com câmaras da combustão dos gases cumpridos minimiza-se; abaixo de todas outras condições o controle подмешивания executa-se por meio da válvula operacional EGR.
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O cheque da utilidade do funcionamento de fazer funcionar a válvula eletromagnética EGR
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Desconecte das mangueiras de vácuo de válvula. Tendo levado na válvula, assegure-se que está na posição fechada.
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Desconecte da válvula electroconducting e submeta nela a pressão da bateria, - a válvula deve abrir-se (investigue, tendo soprado).
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A válvula defeituosa é sujeita à substituição.
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Cheque de utilidade de funcionamento de válvula executiva EGR
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Comece o motor e deixe o seu trabalho em voltas únicas.
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Una à válvula a bomba de vácuo manual e crie a depressão, - na profundidade da depressão mais de 65 mm hg a estabilidade de voltas do motor devem quebrar-se consideravelmente, até останова.
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A válvula defeituosa substitui, - pista, aquela fixação os pinos durante a instalação apertaram-se com o esforço exigido.
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