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Remoção e instalação АТ
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Desconecte um arame negativo da bateria. Funda ATF (Partida atual e serviço veem a Cabeça), - não esquecem de parafusar no lugar uma rolha de dreno. Agindo por um compartimento impelente, desconecte da transmissão приводной um fio. Resulte dois parafusos de fixação e retire atrás a seção de uma caixa de artigo de consolo. Resulte três parafusos de fixação e retire a seção avançada de uma caixa de artigo de consolo. Traduza para a posição neutral e retire a alavanca da comutação de modos de uma caixa de distribuição (a linha ver o Chefe Transmissionnaja). Retire o selecionador na ALAVANCA (ver despiu a Remoção e a instalação da alavanca do selecionador em). Tendo marcado a aterrissagem da posição de flanges se unem, a fixação de lançamento dispara a uma caixa de distribuição para a frente e atrás карданных cabo. Desconecte tubos de um caminho de esfriar ATF de um radiador do sistema de esfriamento e transmissão.
Desconecte electroconducting de VSS e os comutadores das medidas dos fogos de um apoio e o indicador 4WD.
Retire um autor (ver a Cabeça do Sistema de um equipamento elétrico do motor). Resulte pinos da fixação de uma caixa de distribuição. Resulte pinos de fixar АТ ao motor. Поддомкратьте трансмиссионным um macaco um raio de transversal seção básico. Resulte pinos da fixação de um raio de transversal seção, logo abaixe e assembleia трансмиссионную e tome-o de baixo do carro. Separado de АТ uma caixa de distribuição e um raio básico. Cuidadosamente alise superfícies inter-relacionadas, prepare a hermética de aterrissagem fresca. A instalação faz-se de pernas para o ar, a observância de pista de exigências de Especificações do Câmbio automático Dianteiro a esforços de um aperto de esculpir a fixação. Na conexão a uma caixa de distribuição карданных a justeza de pista de cabo da combinação das etiquetas de aterrissagem postas no decorrer de desmantelam-se.
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