Pesquisa de maus funcionamentos - a informação geral

No momento da detecção de fracasso do câmbio automático em primeiro lugar investigam o nível ATF (Partida atual e serviço ver a Cabeça). Se o nível for insuficiente, estime uma condição de epiploons correspondente. Atentamente examine todas as mangueiras do caminho ATF, e também o trocador de calor mais fresco трансмиссионной líquidos e assegure-se da ausência de sinais do desenvolvimento de rombos. A única coisa que pode ser forças ainda executadas do proprietário de um veículo, é o cheque/substituição de medidas de informação do sistema de controle АТ. Antes para começar a substituição da medida suspeitada, a memória de pesquisa de opinião pública do módulo da gestão (TCM), - todo poucas recusas essenciais registram-se na memória do módulo na forma de códigos DTC (a lista de códigos ver em Especificações do Câmbio automático Dianteiro).

A leitura de códigos que DTC se faz por meio do scanner especial unido a uma tomada do sistema da autodiagnóstica de bordo (DTC) (ver despiu a Leitura de códigos DTC, a clareira da memória do processador), - a ausência do acesso ao equipamento necessário tentará definir qualitativamente pelo menos a natureza de recusa (ao nível bastante: elétrico/mecânico) para fins de simplificação de diálogo com peritos de centro de cuidado do carro. Não é necessário começar a remoção АТ como a sua diagnóstica se representa possível só na posição estabelecida prematuramente.