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Sistema de lançamento do motor – os dados gerais e medidas de segurança

A informação geral

A descrição de um princípio do funcionamento do sistema da simplificação do lançamento frio do motor diesel resulta-se o Sistema de Parte da simplificação do lançamento frio do motor diesel.

O desenho dos autores estabelece-se em modelos de gasolina

1 — o revezamento de Tração
2 — o Pino
3 — a Capa traseira
4 — ShChetkoderzhatel

5 — o Caso (uma curva de campo)
6 — a Âncora
7 — o passeio com обгонной муфтой
8 — a cobertura Avançada
9 — a alavanca Executiva

O desenho dos autores estabelece-se em modelos diesel

1 — o revezamento de Tração
2 — a Capa traseira
3 — ShChetkoderzhatel
4 — o Caso
5 — a Âncora

6 — a cobertura Avançada
7 — a alavanca Executiva
8 — a Cobertura
9 — o passeio com обгонной муфтой
10 — o Redutor
11 — o braço Central

O problema único do sistema do lançamento do motor é a manutenção da rotação do motor com uma velocidade, suficiente para a sua partida.

O sistema de partida compõe-se de um autor, o revezamento de tração, a bateria de armazenamento, o comutador da ignição e unindo-se electroconducting.

Em поворачивании a chave de ignição na PARTIDA de posição por meio de uma curva do revezamento de tração de um autor a corrente da bateria de armazenamento começa a prosseguir. A âncora de revezamento também implica-se os contatos ficam isolados. Simultaneamente, o movimento da âncora pela alavanca executiva transfere-se para um passeio com обгонной муфтой, e a nave муфты acende o parafuso шлицах um cabo de uma âncora de um autor, girando também uma roda de engrenagem que facilita a entrada do último na engrenagem com uma grinalda de engrenagem de um pêndulo. Pelos contatos fechados dos passos de revezamento de tração uns windings de alimentação atuais статора e âncoras, por isso, a âncora começa a girar em conjunto com uma nave e estabeleceu a engrenagem com обгонной equipado de um pêndulo муфтой приводной uma roda de engrenagem.

Depois que a realização da partida da frequência de motor da rotação de uma roda de engrenagem começa excede a frequência da rotação de uma âncora de um autor, assim обгонная o муфта vira-se livremente, bloqueando a transferência de um momento que se torce de um pêndulo de motor em um cabo de uma âncora de um autor. Depois отпускания a chave de ignição o circuito de alimentos de windings do revezamento de tração pelo comutador de ignição desconecta-se, a âncora do revezamento de tração arranca-se por uma primavera em uma posição inicial, os contatos de revezamento desconectam-se e приводная a engrenagem de folhas de roda de engrenagem com uma grinalda de engrenagem de um pêndulo.

O autor com o revezamento de implicação localiza-se a na paralela acionou com manivela o cabo do motor e concentrou-se em transmissões картере.

A ativação de autor só ocorre no apertado fora o pedal da união (modelo com a Transmissão manual) / traduzido para posição N ou selecionador Р na ALAVANCA, - que se provê da inclusão em uma cadeia do sistema da partida do comutador da medida especial da desconexão de uma cadeia de um autor (Transmissão manual) / permissões de partida (АТ).

Medidas de segurança

    Para evitar que uma saída electromotor fora da operação em consequência de superaquecer não ative um autor continuamente durante o período de mais de 15 segundos, - antes que a inclusão repetida espere não menos de 1 minuto. проворачивание ineficaz longo o motor leva a uma congestão de não incendiou o combustível em каталитическом o convertedor que é carregado de uma saída do último fora da operação em consequência da ignição no momento da realização de partida; O autor une-se diretamente à bateria de armazenamento e a referência negligente com ele pode estar no fundo da ignição em consequência do circuito curto, - antes que o começo de trabalhos no serviço de autor sempre desconecte da bateria um arame negativo.