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Remoção e instalação da alavanca de comutação de modos de uma caixa de distribuição
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Resulte dois parafusos de fixação, levante a alavanca de um freio pôr e retire atrás a seção do consolo central. Lance contranozes e retire maçanetas de alavancas da comutação de RKPP/SELECTOR em e uma caixa de distribuição. Resulte três parafusos de fixação e retire a seção avançada do consolo central. O lançamento que fixa uma noz/pino, retire uma chapa de fixação e desmantele пыльник () a alavanca da comutação de modos de uma caixa de distribuição e a alavanca de trocar a Transmissão manual (em modelos de um conjunto completo correspondente).
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Resulte pinos de fixação e retire a alavanca (1) switchings de uma caixa de distribuição. Leve посаженый à parte em um pino avançado uma braçadeira de electroconducting e retire o consolo traseiro. |
Examine a alavanca na presença de sinais da deterioração de componentes móveis, deformações e outros danos mecânicos. Investigue uma condição de uma primavera e um elemento de caça. Visualmente estime o grau da deterioração de elementos visíveis de um passeio da comutação de uma caixa de distribuição. Os componentes incorretos substituem. Engraxe uma superfície de aterrissagem de uma chapa da base da alavanca com a hermética de silício e adquira a assembleia de alavanca no lugar regular, - não esquecem de plantar em um pino avançado uma braçadeira de uma trança de electroconducting. A nova instalação faz-se em uma ordem, o regresso a uma ordem de desmantelam-se de componentes, - a observância de pista de exigências de Especificações do Chefe Transmissionnaja uma linha a esforços de um aperto de esculpir a fixação. |
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