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Controles e o equipamento de salão

Comutadores e os controles localizados em uma coluna de direção e uma roda de direção

подрулевой deixado o comutador

подрулевой deixado o comutador destina-se para ligar de modos de funcionamento de dispositivos de iluminação externos, ativação da iluminação de dispositivos, o sistema alarmante por um farol e gestãos de funcionamento de índices de voltas.

1 — o Modo de fogos dimensionais 2 — o Modo de faróis

A escolha de modos de funcionamento de dispositivos de iluminação externos e ativação da iluminação de dispositivos executa-se por meio da maçaneta rotativa no fim da alavanca do comutador. A maçaneta tem três posições fixas:

DE — os dispositivos de iluminação Externos e a iluminação da lista de dispositivos apagam-se.

— A gerência de fogos em um modo de dimensões (fogos dimensionais, mais iluminação de chapa de licença) e iluminação de dispositivos ativa-se.

— A gerência de fogos em um modo perto/distante (dependendo da posição da alavanca do comutador) luz (fogos dimensionais, uma luz/farol passante, mais iluminação de chapa de licença) e iluminação de dispositivos ativa-se.

Para a ativação de farol é necessário arrancar a alavanca do comutador de si mesmo antes do clique, - em uma combinação de dispositivos o indicador leve correspondente (a Seção que a Combinação de dispositivos, medindo instrumentos, lâmpadas de controle e indicadores leves vê) deve iluminar.

O sistema alarmante faz por um farol de faróis pela procrastinação de alavanca em si mesmo e pode fazer-se em qualquer posição da maçaneta de rotativa de trailer, - em отпускании a alavanca automaticamente volta em uma posição inicial.

A ativação de índices correspondentes de voltas faz-se por отжимания a alavanca antes do clique acima ou para baixo em um avião de roda de direção, - a utilidade da ativação resulta ser a operação verdadeira em um modo ardente correspondente de dois dispositivos de indicadores leves verdes construídos em uma combinação (a Seção que a Combinação de dispositivos, medindo instrumentos, lâmpadas de controle e indicadores leves vê). Ligar - de índices (com выщелкиванием a alavanca na posição neutral) faz-se automaticamente no momento do regresso de uma roda de direção à posição retilínea, e em caso da necessidade pode ser продублировано por отжимания obrigatório o comutador. Também há uma possibilidade da ativação a curto prazo de índices por um pulmão (sem superar de um ponto da resistência) отжимания o comutador em uma direção correspondente que é bastante conveniente, por exemplo, no momento da evolução no seguinte número em uma marcação de multitira, - em отпускании a alavanca automaticamente volta na posição inicial (neutral).

Direito подрулевой o comutador

Para evitar o dano приводного o mecanismo não é necessário incluir panos para esfregar de tela, em uma superfície seca de vidro, não é necessário também mexer atrás de mãos de escovas. Não suponha o golpe em elementos de trabalho de borracha de panos para esfregar de tela de gasolina e outros solventes. Para fins da prevenção do risco do fracasso da bomba de uma tentativa líquida lavável de não o ativar no tanque vazio.

O direito подрулевой o comutador destina-se para a gestão de funcionamento de lavadores de pára-brisa e limpadores.

A partida de panos para esfregar de tela é só possível na ignição incluída. O movimento da alavanca do comutador acima e para baixo em um avião de roda de direção permite escolher modos do funcionamento de panos para esfregar de tela:

DE — Na posição dada (superior) dos panos para esfregar de tela de comutador apagam-se.

INT — a posição do comutador Segundo de cima corresponde a um modo de intervalo do funcionamento de panos para esfregar de tela.

1 — No terceiro da acima mencionada posição do comutador protegem o passo de panos para esfregar em um modo constante do funcionamento com uma tarifa normal de ondas.

2 — a posição de Fundo do comutador serve para a partida de panos para esfregar de tela em um modo de alta velocidade.

O ajuste da duração de pausas no trabalho de panos para esfregar de tela em um modo de intervalo faz-se por meio do comutador anular plantado em uma parte média da maçaneta do comutador de alavanca: a posição S corresponde à duração máxima de pausas, F - mínimo.

A operação unitária de panos para esfregar de tela pode fazer-se um caminho отжимания o comutador de alavanca de si mesmo.

A função dada só ativa-se na posição DO comutador. No momento da dedução de alavanca na tela de posição arrancada os panos para esfregar trabalhará em um modo contínuo.

Para dar no vidro de um líquido lavável é necessário atrasar a alavanca de comutador em si mesmo. Assim, se o comutador estiver na posição de, simultaneamente com o líquido que dá os panos para esfregar de tela que o funcionamento parará depois 2 mais - 3 ondas depois отпускания a alavanca vão se ativar.

A descrição de princípios da gestão resulta-se funcionando de um limpador e um lavador de vidro traseiro mais baixo em Controles de subseção e recepções de operação.

Controles que funcionam темпостата

Use темпостата no momento do movimento intenso (por exemplo, em uma cidade), em caminhos escorregadios e se torcem, e também em outras situações de caminho inter-relacionadas à necessidade da modificação frequente de um modo de alta velocidade, pode conduzir para controlar a perda sobre a condução!

Para evitar que a partida casual темпостата não esqueça de fazer a sua desativação do comutador principal!

Темпостат destina-se para a manutenção da velocidade de cruzador constante do movimento do carro (depois que a dispersão do último até a velocidade não em baixo de 40 km/h) sem necessidade do pé que continua um pedal de gás.

Os controles que funcionam темпостата instalam-se à direita em uma roda de direção, e também abaixo de uma combinação de dispositivos, para a direita de uma coluna de direção.

O comutador principal темпостата.

Os botões da gestão de funcionar темпостата, localizado em uma roda de direção.

Para a ativação os темпостата continuam localizados na lista de dispositivos para a direita de uma roda de direção o botão do comutador principal do sistema. Disperse o carro até a velocidade exigida (não menos de 40 km/h) e botão SET/CST de prensa que se localiza em uma parte média da lista de fazer funcionar comutadores темпостата à direita em uma roda de direção. Lance o botão e simultaneamente limpe um pé de um pedal de gás, - a velocidade de cruzador escolhida do movimento vai se apoiar automaticamente, - na seção esquerda de uma combinação de dispositivos a lâmpada de controle correspondente (a Seção que a Combinação de dispositivos, medindo instrumentos, lâmpadas de controle e indicadores leves vê) deve ativar-se.

A escolha e a instalação da velocidade de cruzador do movimento não podem fazer-se antes, do que depois de 2 segundos do momento de apertar o comutador principal темпостата. No momento do movimento do carro para cima e abaixo de um viés a velocidade real do movimento pode desviar-se o valor de cruzador escolhido um pouco.

A desativação da função da manutenção da velocidade de cruzador escolhida pode fazer-se um de seguintes caminhos:

Aperte um pedal de freio; Aperte fora um pedal de união (modelos com a Transmissão manual) / traduzem o selecionador na ALAVANCA na posição N (no modelo com АТ); Aperte o botão CANCEL, na parte de fundo da lista de fazer funcionar comutadores à direita em uma roda de direção.

Para o regresso ao cruzador mais adiantado escolhido prensa de modo de alta velocidade o botão superior da lista de fazer funcionar comutadores (RES/ACC) em uma roda de direção.

A chamada da memória do sistema do valor da velocidade de cruzador fê-lo entrar pode executar-se só contanto que no momento da desativação da função da manutenção de uma velocidade de modo de alta velocidade do movimento do carro não opuskalas/rose mais do que em 15 km/h acima/mais de baixo o valor guardado, de outra maneira a escolha e o procedimento de instalação devam repetir-se. O montão do valor guardado também ocorre no atraso do carro até a velocidade em baixo da limitação da ativação темпостата (40 km/h).

A modificação do valor da velocidade de cruzador escolhida do movimento pode fazer-se guardando nos botões RES/ACC de posição comprimidos (aceleração) ou ESTABELECEU/COSTEOU (retardam-se).

A prensagem curta dos mesmos botões permite corrigir o cruzador escolhido modo de alta velocidade com o passo a 1.6 km/h. A nova velocidade de cruzador escolhida traz-se na memória do sistema, que substitui com si mesmo o valor prévio.

A aceleração de tempo ou o atraso do carro em темпостате ativado podem fazer-se por meio do gás e os pedais de freio consequentemente, - duram o valor atual da velocidade de cruzador permanece guardado na memória do sistema e vai se causar no momento do regresso a um modo ativo, a observação acerca de restrições na preservação na memória темпостата o valor escolhido da velocidade de cruzador do movimento ver em cima.

A desativação cheia темпостата (com a clareira de memória) faz-se por meio do comutador principal, - a lâmpada de controle em uma combinação de dispositivos deve sair, - ou pela ignição deenergizing.

O comutador de chifre

O botão da inclusão de um chifre constrói-se em no cubo da roda uma parte de roda de direção, - para a ativação de um sinal sólido continuam um ou outras imagens de um pequeno chifre nos partidos do logotipo KIA em uma roda de direção.

Ajuste de uma inclinação de uma coluna de direção

A coluna de direção deve ajustar-se para que a nave de roda de direção estivesse em frente de um tórax do motorista. A posição na qual a nave de roda de direção está em frente da pessoa do motorista, está enganada como reduz funções protetoras do travesseiro da segurança construída em nele.

Não é necessário regular uma inclinação de uma coluna de direção durante o movimento!

Já que a modificação de um ângulo da encosta de uma coluna de direção atrasa acima a alavanca de uma braçadeira localizada de abaixo, ajusta a posição de uma coluna de direção e o fixa, tendo lançado a alavanca. Já que o cheque da confiança da fixação de uma coluna puxa acima para baixo uma roda de direção.

O comutador de ignição/fechadura de bloqueio de uma roda de direção

O comutador da ignição/fechadura do bloqueio de uma coluna de direção localiza-se à direita em uma coluna de direção e pode estar em uma de quatro seguintes posições fixas:

FECHADURA — a chave de Ignição pode introduzir-se na fechadura ou toma-se dele só na posição dada. Em поворачивании a chave de ignição da FECHADURA de posição na CONTA de posição lá é uma remoção do bloqueio de uma coluna de direção. Para virar uma chave da CONTA de posição na FECHADURA de posição é necessário pressionar ligeiramente preliminar ele, alguns que se tendo afogam na fechadura, em modelos com АТ que é necessário traduzir preliminar também a alavanca de selecionador na posição Р.

Em modelos com a Transmissão manual não esquecem antes de uma saída do carro de incluir a primeira transferência e levantar um freio pôr!

O bloqueio de uma coluna de direção executa-se automaticamente no momento da tentativa de girar uma roda de direção depois da extração de uma chave da fechadura de ignição.

O bloqueio de uma coluna de direção às vezes resulta a impossibilidade de virar uma chave na fechadura de ignição. Em tal situação é necessário puxar ligeiramente uma roda de direção para fins de carregar a remoção, simultaneamente virando uma chave na fechadura.

Dirigir bloqueio de roda em absoluto não deve considerar-se como alternativa do levantamento de um freio pôr! Em absoluto não tome uma chave da fechadura da ignição durante o movimento, é levará inevitavelmente ao bloqueio de uma coluna de direção e controlará a perda sobre a gestão!

A CONTA — Na posição dada da possibilidade de chave de ignição do funcionamento de consumidores auxiliares do poder elétrico (um audiosystem, os прикуриватель, o torcedor de aquecedor, protegem panos para esfregar etc.) fornece-se.

EM — a chave de ignição está Na posição dada constantemente durante o movimento do carro, e também no trabalho de motor em voltas únicas. Uma comida elétrica de todos os sistemas e o equipamento adicional estabelecido no carro fornece-se simultaneamente. Na volta de uma chave da posição de CONTA de posição QUANTO A rapidamente junções alguns dispositivos de lâmpadas de controle construíram em em uma combinação (a Seção que a Combinação de dispositivos, medindo instrumentos, lâmpadas de controle e indicadores leves vê). Em modelos de um conjunto completo correspondente поворачивание uma chave na posição QUANTO A leva à ativação automática de fogos correntes do tempo leve de dias (DRL).

Não deixe a chave de ignição na posição QUANTO A no motor apagado desde então assim há uma descarga rápida da bateria.

COMECE — Na posição dada da fechadura há uma ativação de autor. Depois da realização do lançamento do motor a chave deve pôr-se em liberdade, - deve voltar à posição QUANTO A automaticamente. Se o carro se equipar pelo sistema иммобилизации a partida de motor vai se bloquear se o sistema que se antiarrasta não identificar um código-chave.

Para a eliminação da resistência excessiva поворачиванию uma chave na PARTIDA de posição se tal situação surgir, puxe uma roda de direção à direita à esquerda.

Os controles localizam-se na parte esquerda da lista de dispositivos

Dois grupos de comutadores localizados à direita e para a esquerda de uma coluna de direção localizam-se em modelos de um conjunto completo padrão na parte esquerda da lista de dispositivos.

No grupo Direitista a estrutura entra no comutador principal темпостата, o comutador da gestão de funcionamento de umas costas protegem o pano para esfregar/oferta de um líquido da lavagem de vidro traseiro, e também (em modelos de um conjunto completo correspondente) o comutador da ativação/desativação de um modo de esportes (PODER) АТ.

Para a esquerda de uma coluna localizam-se shtyrkovo-rotornyj o comutador do ajuste da posição da porta espelhos retrovisores, e também um regulador da intensidade da iluminação de dispositivos.

A nomeação do comutador principal темпостата explica-se em cima.

As instruções do uso por um regulador da intensidade da iluminação de dispositivos resulta-se o começo a Combinação de dispositivos, medindo instrumentos, lâmpadas de controle e indicadores leves (a Combinação de dispositivos (modelos de gasolina) veem uma ilustração) Têm undressed.

Já que a partida de um limpador de vidro traseiro aperta a seção de fundo do comutador correspondente de um grupo Direitista, - a seção superior dos mesmos serviços de comutador para dar a ativação no vidro de um líquido lavável.

O líquido afasta o vidro até que o botão de comutador se guarde pelo comprimido.

A ativação de um modo de esportes (PODER) АТ em modelos de um conjunto completo correspondente representa-se possível só em posições D, 2 ou L a alavanca de selecionador, e em dois casos últimos nenhuma modificação se traz no esquema de modificação de engrenagem. Apertando o botão correspondente de um grupo Direitista de comutadores no setor esquerdo de uma combinação de dispositivos controlam o PODER de lâmpada (a Seção a Combinação de dispositivos, medindo instrumentos, controlam lâmpadas e os indicadores leves veem) ativa-se. No momento da ativação de um modo de esportes (as queimaduras de lâmpada de controle, o selecionador na ALAVANCA está na posição D) a comutação da transmissão em direção ao aumento de transferências faz-se com um atraso, isto é em voltas mais altas do motor. A ativação de modo kickdown em um modo de esportes (no momento de ultrapassamento ou movimento para cima) exige o mais pequeno esforço de pressionar a um pedal de gás, do que em um modo do funcionamento normal (ЕСО) АТ.

A ativação do modo MANTÉM-SE (as Recepções de Parte da operação e os sistemas auxiliares veem) leva à comutação automática - do PODER de modo, - a lâmpada de controle correspondente deve sair com a inclusão simultânea da lâmpada MANTÊM-SE (a Seção a Combinação de dispositivos, medindo instrumentos, controla lâmpadas e os indicadores leves veem).

O comutador do ajuste da posição da porta espelhos retrovisores tem shtyrkovo-rotornuju um desenho. A escolha de um espelho sujeito ao ajuste (R/L) executa-se por meio de штырькового o comutador que se construiu em na parte central роторного de um regulador da gestão funcionando de passeios elétricos de espelhos. Para atualizar da posição do espelho escolhido continuam marcados com flechas de uma direção correspondente, setor que faz funcionar роторного de 4 itens um regulador.

No momento da dedução de regulador na posição comprimida o espelho deixa de afastar o alcance da posição extrema, contudo приводной o electromotor continua girando assim, - para evitar o dano do electromotor em consequência de sobrecargas não é necessário guardar um regulador apertado mais longo, do que é necessário para o fim da atualização exigida.

Controles e o equipamento de salão no consolo central

No consolo central do carro há número maior de controles e o equipamento de salão.

É possível transportar comutadores e os reguladores localizados na seção avançada do consolo, e também a alavanca do levantamento de um freio pôr, a alavanca de modificação de engrenagem a controles (ao modelo com a Transmissão manual) / a alavanca do selecionador de modos АТ (modelos com АТ), e também a alavanca da comutação de modos de uma caixa de distribuição. A descrição só liga e os reguladores localizados em uma parte avançada do consolo é mais baixo resultou. A nomeação e a descrição de alavancas resultam-se as Recepções de Parte de operação e sistemas auxiliares.

O número de elementos do equipamento do salão concerne uma caixa de artigo, чашкодержатели, horas, cinzeiros e прикуриватель.

As caixas de artigo que se construíram em um meio-fio do consolo central

Em alguns modelos o consolo central equipa-se por uma caixa de artigo sem uma cobertura. A descrição levada mais baixo a tais modelos não concerne.

Na assembleia de um meio-fio de consolo do consolo central equipa-se duas caixas de artigo. Uma caixa localiza-se em um meio-fio abaixo da cobertura flexível, o segundo - escorregando - constrói-se em diretamente a uma cobertura.

Para o acesso à primeira caixa de artigo, puxe a alavanca lamellar abaixo de uma cobertura do seu partido avançado e lance longe último acima.

O segundo, mais pequeno volume, a caixa propõe-se pela deslocação atrás atrás a seção da parte superior da cobertura da primeira caixa.

É necessário notar que a cobertura de volume de uma caixa de artigo de consolo pode desempenhar também um papel de braço de poltrona, - tendo apertado o botão localizado para um lado, lançar uma braçadeira e deslocar uma cobertura para a frente.

Чашкодержатели

Não é necessário usar чашкодержателями durante o movimento!

Expeça чашкодержатель no qual se constrói na parte superior da seção de consolo da lista de dispositivos, é direto sob a assembleia дефлекторов a linha aérea central. Logo aperte a lista de frente чашкодержателя, - depois que отпускания a lista deve propor-se lentamente do consolo. Para limpar чашкодержатель, exatamente arranque-o no consolo antes da operação de confirmação de clique de uma braçadeira.

чашкодержатель posterior no qual se constrói em uma parede de fundo de um meio-fio do consolo central, é direto sobre um cinzeiro traseiro, - puxam para a maçaneta na lista e propõem чашкодержатель do consolo. Limpa-se atrás чашкодержатель de mesmo modo expedem.

Прикуриватель

Прикуриватель constrói-se em na parte de fundo da seção avançada do consolo central para a direita de um cinzeiro avançado e só funciona na ignição incluída (uma chave na posição QUANTO A ou АСС).

Para a ativação прикуривателя simplesmente afogam o seu botão em um ninho de recepção contra a parada, - depois de um aquecimento de um elemento de aquecimento o botão pulará para fora automaticamente em uma posição inicial.

Em absoluto não guarde o botão прикуривателя na posição comprimida pela força! Se o botão прикуривателя depois da prensagem não voltar a uma posição inicial depois de mais de 30 segundos, é necessário liberá-lo de um ninho manualmente, tendo enganchado o instrumento conveniente. Depois do uso não esquecem de devolver o botão em um ninho para evitar uma contaminação do último. O ninho de recepção прикуривателя pode usar-se para a conexão de consumidores externos do poder elétrico (a bomba, зарядное o dispositivo de um rádio-telefone, aspirador), calcular-se segundo uma comida em 12 em e com a capacidade do consumo não mais do que 120 Vt.

Cinzeiros

O cinzeiro avançado localiza-se para a esquerda de прикуривателя, atrás constrói-se em em uma parede de fundo de um meio-fio do consolo central diretamente abaixo de costas чашкодержателем.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Para usar um cinzeiro estendem-no de um nicho de recepção da lista de revestimento. Aperte a primavera de fixação e definitivamente estenda um cinzeiro do consolo. Para a extração пеплоприемника para fins da sua clareira estendem um cinzeiro de um nicho contra a parada, logo arrancam uma úvula de fechadura e tomam пеплоприемник.

O comutador de sistema alarmante

A inclusão de sistema alarmante faz-se por meio do comutador de botão elétrico que se construiu em na seção de consolo da lista de dispositivos do carro diretamente sobre o painel de controle funcionando de sistemas de aquecimento e ventilação do salão, e normalmente se equipava do construído no indicador leve com o pictogramme a representação de dois triângulos entrou um em outro.

A ativação de sistema alarmante pode fazer-se em qualquer posição da fechadura da ignição e leva à operação simultânea dos quatro índices de voltas (e os seus indicadores leves em uma combinação de dispositivos). O sistema alarmante destina-se para a prevenção de participantes do tráfego da parada compelida do carro, e também deve usar-se em outras situações ПДД fornecidas.

Para a comutação de sistema alarmante - da prensa o botão repetidamente, - o construído no indicador долежн leve para sair.

O comutador de aquecimento de vidro traseiro

A inclusão de Electroheating permite retirar de uma superfície de vidro traseiro de um condensado, geada, e até наледи fino. O botão da inclusão de electroheating localiza-se na seção de consolo da lista de dispositivos, para a direita do botão da inclusão do sistema alarmante. No momento da ativação acalentadora o indicador leve (a Seção a Combinação de dispositivos, medindo instrumentos, lâmpadas de controle e indicadores leves vê) ilumina construído em uma combinação de dispositivos.

Aquecer-se ligando - de faz-se pela prensagem repetida do botão, ou automaticamente, depois uma ordem de 15 minutos depois da ativação em um sinal do cronômetro especial, - o indicador leve deve sair.

O funcionamento de um elemento de aquecimento fica possível só na posição QUANTO A do comutador da ignição, - traduzindo uma chave para a posição АСС ou o aquecimento de FECHADURA desconecta-se.

Não esqueça de verificar antes de uma partida da qualidade de movimento da revista pelo vidro traseiro do carro.

A grade filiforme de um elemento de aquecimento de um aquecedor cola-se em uma superfície interna de vidro traseiro e exige que cuidado na circulação, - tentem não danificar uma grade no momento da esfregação de vidro. A esfregação deve fazer-se só ao longo de fios de aquecedor.

O comutador do condicionador de ar

Ligue K/V também é uma parte do grupo de comutadores de consolo, se localiza para a direita do comutador do aquecimento de vidro traseiro, se indica pelo pictogramme com a imagem de um floco de neve e se equipa pelo construído no indicador leve. A descrição de princípios do funcionamento do sistema K/V resulta-se quanto ao Dispositivo da manutenção do conforto.

O comutador de um modo de circulação aérea

O comutador de um modo da circulação aérea é último de comutadores do grupo de consolo, localiza-se na sua parte direita, para a esquerda de horas e indica-se pelo pictogramme. A descrição de princípios do funcionamento do sistema da ventilação do salão resulta-se quanto ao Dispositivo da manutenção do conforto.

Horas

As horas não se estabelecem, se o carro se equipar de um audiosystem, neste caso as horas constroem-se em um audiosystem.

O chronometre digital localiza-se na esquina superior direita da seção de consolo da lista de dispositivos. Em posições QUANTO A e CONTA a fechadura da ignição do botão, a indicação chronometre pode modificar-se por meio do construído na parte direita da exposição de botões:

H — O Botão de atualização de indicações de horas (enrolando-se para a frente).

M — O Botão de atualização de indicações de minutos (enrolando-se para a frente).

:00 — o Botão de zeroing de indicações de minutos (com uma terminação no partido correspondente dependendo da indicação atual de minutos: N: [00 29] N:00; N: [30 59] [N+1]:00)

Elementos do equipamento do salão, localizado na lista/pára-brisa de teto

Picos de proteção do sol

Os picos de proteção do sol fornecem a proteção de olhos do motorista / o passageiro avançado de cegar por raios solares diretos. Os picos fixam-se em braços da permissão de desenho rotativa em caso da necessidade de desenvolver-se o seu em copos laterais paralelos do carro (preliminar liberam um braço de uma braçadeira).

Do partido traseiro de pico de um motorista o bolso do armazenamento de documentos fornece-se, em um pico de proteção do sol de passageiros (também do partido traseiro) se constrói em сдвижной equipado шторкой макияжное um espelho de bolso. A abertura de uma cobertura de um espelho de bolso na ignição incluída (uma chave na posição QUANTO A ou АСС) leva à ativação da iluminação de um espelho de bolso.

Espelho retrovisor interno

Antes de uma viagem é necessário ajustar um espelho retrovisor interno, virando-o para que no seu centro o centro de uma janela de uma porta de umas costas fosse visível. Assim o espelho deve estar em um modo de dia.

Para ligar entre modos de dia e noite movem a alavanca localizada atrás de um espelho, consequentemente a si mesmo ou de si mesmo. No momento da inclusão de um brilho de modo da noite da luz de faróis de carros, que se movem atrás, será menos, do que em um modo de dia, contudo ao mesmo tempo reduções de agudeza de imagem também.

салонный principal a fixação

A fixação salonnyj constrói-se em na parte central de uns artigos de tapeçaria de teto e equipa-se por três comutadores de botão elétrico, permitindo escolher um modo do seu funcionamento.

DE — a Fixação troca-se constantemente de.

PORTA — a Fixação ativa-se durante a abertura de portas.

EM — a Fixação inclui-se constantemente.

салонный posterior a fixação

A fixação traseira estabelece-se em modelos a pessoa Versátil e serviços da iluminação de espaço de bagagem. O em - do comutador de uma escolha de um modo do seu funcionamento constrói-se no caso de fixação:

DE — a Fixação troca-se constantemente de.

EM — a Fixação ativa-se durante a abertura de uma porta de umas costas.

Comutadores de gestão de passeio elétrico que funciona стеклоподъемников

Para fins da prevenção do fracasso do passeio elétrico / a sua fechadura de segurança protetora não é necessário executar um passeio mais de dois copos simultaneamente!

O passeio elétrico estabelece um conjunto completo padrão de todos os modelos considerados na gestão presente стеклоподъемников.

O funcionamento стеклоподъемников fica possível só na ignição incluída.

Em um braço de poltrona de cada uma de portas dos carros o comutador individual destinado para a gestão funcionando do passeio elétrico стеклоподъемника à porta dada localiza-se. O passeio (lowering/podnimanie) do vidro executa-se pela prensagem/procrastinação do comutador de teclado.

A lista principal de comutadores da gestão localiza-se em um braço de poltrona da porta de um motorista com o funcionamento pelo passeio elétrico стеклоподъемников todas as portas do carro. O princípio de usar comutadores está semelhante descrito em cima para comutadores de porta individuais. Além disso quatro/dois (dependendo da quantidade de portas) os comutadores operacionais na estrutura da lista principal entram no comutador de teclado, permitindo executar o passeio que bloqueia стеклоподъемников portas de passageiros de comutadores individuais, - para bloquear a ativação apertam a parte esquerda de uma chave.

Caixas de artigo, bolsos, монетница

A caixa de artigo principal equipa-se na parte direita da lista de dispositivos, - para a abertura põem-se a maçaneta da fechadura de uma caixa.

Além da caixa de artigo principal e as caixas equipadas em um meio-fio do consolo central, o salão do carro equipa-se por bolsos de porta e um nicho na lista de dispositivos destinados para o armazenamento de pequenos sujeitos, uma bandeja em uma parte avançada da seção horizontal do consolo central (é direto abaixo de um cinzeiro avançado) e монетницей de três seções, localizado abaixo de listas дефлектором laterais esquerdas de dispositivos para a esquerda de um regulador da intensidade da iluminação de dispositivos (ver uma ilustração a Combinação de dispositivos (modelos de gasolina)).