Geometria de suporte de forma triangular de interrupção

Esquinas de instalação de rodas do carro - a informação geral

A geometria de um suporte de forma triangular de interrupção e a sua inflexibilidade define a possibilidade da restrição de movings verticais de um corpo e redução de flutuações angulares transversal seção redonda e machados longitudinais.

As rodas avançadas viram-se machados inclinados, cuja posição se define por dobradiças e detalhes de um suporte de forma triangular de interrupção do carro.

Os mais importantes são as instalações cinemáticas de assembleias de roda enumeradas mais baixo em relação a uma direção e a transferência de forças entre pneumáticos e uma cobertura de caminho. É necessário lembrar-se de que as esquinas da instalação de rodas apreciativamente influem em estabilidade do carro, deterioração de pneumáticos e a despesa de combustível. Taxar cheque de sujeito de valores e ajuste de esquinas da instalação de rodas de carros considerados na gestão presente resulta-se as Especificações da Cabeça o suporte de forma triangular de Interrupção e uma direção.

Como a convergência (convergência) chama-se a esquina entre as linhas formadas na seção por um avião horizontal de seguintes aviões:

Avião de simetria do carro; Avião de um disco de roda.

Convergência de rodas avançadas

Como a desordem chama-se a esquina entre as linhas formadas na seção por um avião vertical, um avião perpendicular da simetria do carro de seguintes aviões:

Avião de simetria do carro; Avião de um disco de roda.

Esquinas de instalação de uma roda

Se a parte superior de uma roda se rejeitar de um eixo da simetria do carro do lado de fora, a desordem chama-se como negativa, e ao contrário. A justeza do ajuste da desordem define o tamanho e a posição de uma mancha do contato de protetores com uma cobertura de caminho e permite compensar modificações na geometria os suportes de forma triangular de interrupção que ocorrem durante o cumprimento de voltas e no momento do movimento do carro em uma cobertura de caminho áspera.

O comprimento cinemático de um alfinete representa a distância mais curta entre o centro de uma roda feita funcionar e um eixo da sua volta. Para carros de tração nas quatro rodas o parametro dado carateriza a influência de forças de desenho e forças de resistência качению em controllability de um veículo.

Como o ombro de estabilização chama-se a distância entre um ponto do contato de uma roda e um ponto da intersecção de um eixo da sua volta com uma cobertura de caminho em uma visão de lado, definição de tamanho do momento que se estabiliza e influência na estabilidade de curso do carro e na distribuição de forças em uma direção no momento do cumprimento de voltas.

Выбегом a esquina de uma inclinação longitudinal de um eixo da volta de uma roda, isto é, esquina entre um eixo da volta e um vertical em uma visão de lado chama-se. Em conjunto com uma esquina de uma inclinação de transversal seção de um eixo выбег a modificação de influências da desordem de rodas na modificação de um ângulo da rotação de uma roda de direção, e também influi no momento que se estabiliza.

O ombro обкатки define-se como distância entre um ponto do contato de uma roda com uma cobertura de caminho e um ponto da intersecção de um eixo da sua volta com uma cobertura de caminho na visão dianteira. O ombro considera-se negativo quando último de pontos acima mencionados está entre o centro e a parte superior de uma roda. O parametro influi no grau da influência de forças de frenagem em uma roda de direção e no tamanho do momento que se estabiliza, e, o ombro negativo обкатки aumentos últimos.

A esquina de uma inclinação de transversal seção de um eixo da volta de uma roda representa uma esquina entre um eixo da volta de uma roda e um vertical em um avião da seção de transversal seção do carro. Junto com выбегом e o tamanho da deslocação longitudinal de um eixo da volta influi na sensibilidade de uma direção.

O controle geral da geometria de um suporte de forma triangular de interrupção realiza-se na estante especial nas condições de uma oficina especializada.

As rodas posteriores do carro mandam definir os suportes de forma triangular de interrupção pela geometria que não cedem a esquinas de zero de ajuste da desordem e выбега. A descrição de procedimentos do cheque e ajuste de esquinas da instalação de rodas avançadas do carro resulta-se Cheque de Seção e ajuste de esquinas da instalação de rodas avançadas.

Condições de cheque de esquinas de instalação de rodas

O cheque de esquinas da instalação do carro exige a presença da plataforma especialmente equipada. Antes que o cheque que o começa seja necessário assegurar-se da realização de seguintes condições:

A pressão de ar em pneumáticos corresponde ao nominal; as rodas avançadas estabelecem-se retilíneamente; O carro não se carrega, o tanque de combustível enche-se completamente; os Elementos de um suporte de forma triangular de interrupção do carro sitiam-se com o esforço; O passeio de direção ajusta-se na imagem correta; os Люфты em carregamentos de roda, dicas de dirigir desenhos e suporte esférico de um suporte de forma triangular de interrupção não partem para limites admissíveis; a Profundidade de um protetor dos pneumáticos estabelecidos em rodas de um eixo é idêntica.